20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡(jiǎn)稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國(guó)家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
|||||||||||
310 | 570 | 570 | 4 | 1/2 | SINOKOR | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)SINOKOR |
|||||||||||
310 | 570 | 570 | 4 | 3/4 | SINOKOR | ||||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
410 | 820 | 820 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
Ningbo到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
365 | 705 | 705 | 0 | 7/2 | OOCL | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
430 | 60 | 760 | 5 | 2/3 | EMC | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
330 | 660 | 660 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
345 | 690 | 690 | 4 | 7/1 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
|||||||||||
345 | 690 | 690 | 6 | 6/7 | CMA | ||||||
Shekou到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
355 | 660 | 660 | 5 | 3/5 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
485 | 980 | 980 | 5 | 5/6 | WHL |
5月15日,馬士基(MSK)“BRIGHTON”輪順利靠泊南沙港務(wù)海港公司,此標(biāo)志著“2M聯(lián)盟”(MSK,MSC)北美航線TP1正式首航廣州港(Guangzhou)南沙港區(qū)。2M聯(lián)盟繼去年在南沙港區(qū)開辟美東線和新增北歐線后,繼續(xù)為珠西廣大歐美客戶帶來好消息。
上周,供應(yīng)鏈可視性平臺(tái)Project44聲稱世界各地港口的甩柜率正在上升,并將馬來西亞的巴生港(Port Klang)評(píng)為表現(xiàn)最差的港口,其4月份的甩柜率為64%。
據(jù)外媒報(bào)道,馬士基(MSK)已經(jīng)通過旗下風(fēng)險(xiǎn)投資部門Maersk Growth,投資了總部位于英國(guó)的回收物流公司ZigZag Global,并與該公司達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。今年以來,馬士基已經(jīng)通過Maersk Growth投資了多家公司。